走行充電器アイソレーター 12V 24V兼用仕様過放電防止30A出力制御端子付き SJ101 CLESEED

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商品説明通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。　走行充電器を設置すると、メインバッテリーの電力に十分な余裕があれば、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに、適切にサブバッテリーを充電します。万が一、メインバッテリーの容量がなければ、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。もちろん、サブバッテリーの電圧が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心装置です。具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます！ ※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。・メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります！・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。 ※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください（12V-12V，24V-24V）。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。

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