JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。小浜線で活躍していた編成は2006年の敦賀駅直流電化に伴い京都へ転属の後、湖西線草津線嵯峨野線で運行が開始されました。転属の際に順次、小浜線色から更新色へ塗装変更が施されました。※画像は試作品です。動力付き車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み前面側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカーからの貼付式列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯メーカー:グリーンマックス商品番号:50733スケール:Nゲージ |
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